 |
|
Engelsk bark fra 1847 funnet ved Langøyene?
Norsk Maritimt Museum har ved hjelp av sidesøkande sonar og dykking nylig kartlagt
et område av sjøbunnen ved Langøya i Re kommune i Vestfold. Det er påvist et skipsvrak
og mye tyder på at det kan være en bark som ble bygget i England i 1847.
Les saken |
|
|
|
Regional konsekvensutredning Nordsjøen
|
Rapporten ”Regional konsekvensutredning for Nordsjøen, underlagsrapport” (RKU
Nordsjøen) ble utarbeidet ved NSM våren 2006. Den er utført for Oljeindustriens
landsforening, (OLF), med Statoil i sekretariatfunksjonen. Rapporten omhandler
kulturminner under vann i Nordsjøen, og drøfter konsekvenser for disse ved petroleumsvirksomheten
på norsk sokkel.
|
 |
Les saken |
|
|
|
Utredning: Konsekvenser av tråling i Arktis
|
“Bottom Trawling and Scallop Dredging in the Arctic. Impacts of fishing on non-target
species, vulnerable habitats and cultural heritage.”
Et flere år langt arbeid med utredning av konsekvenser av tråling i Arktis er
nå avsluttet. |
 |
Les saken |
|
|
|
Rapport: Hva blir borte av det vi ikke ser?
|
Norsk Sjøfartsmuseum har på oppdrag fra Riksantikvaren utarbeidet rapporten "Hva
blir borte av det vi ikke ser? Årlig tap og skade på kulturminner under vann :
en statusrapport med kartlegging av omfang, og forslag til langsiktige overvåkingsprogram".
|
 |
Les saken |
|
|
|
Senketunnelprosjektet – E18 gjennom Bjørvika
|
Norsk Sjøfartsmuseum skal overvåke byggingen av senketunnelen gjennom Bjørvika
midt i Oslo. Gravingen startet 26. september 2005, og ble i hovedsak avsluttet
april 2007 (noe skal også graves på et senere tidspunkt).
Mer informasjon om Senketunnelprosjektet |
 |
Les saken |
|
|
|
Steinalderens Atlantis?
|
Forprosjekt til utvikling av faglig program. Fokus på videreutvikling av metodikk
for påvisninging og registrering av transgrederte steinalderlokaliteter med fokus
på sjøområdene i Vest Agder. |
 |
Les saken |
|
|
|
Stokkebåtprosjektet : Funnet, konserveringen, kopibyggingen
|
Les om museets prosjekt med konservering av en 2000 år gammel stokkebåt og bygging
av en kopi med datidens verktøy. |
 |
|
Les saken |
|
|
|
Restaureringen av Oslo IX
|
Les om hvordan Oslo-fergen "Oslo IX" bygget i 1935 nå blir restaurert og dokumentert
i et samarbeid mellom Norsk Sjøfartsmuseum og Riksantikvaren. |
 |
Les saken |
|
|
|
Hva skjuler seg under den nye operaen?
Norsk Sjøfartsmuseum hadde ansvaret for de marinarkeologiske utgravingene i Bjørvika
i forbindelse med byggingen av den nye operaen i Oslo. Det hektiske arbeidet førte
til mange spennende funn.
Les saken |
|
|
