Publikumstilbud

Båten skiller seg fra flåten ved at det er oppdriften i formen og ikke materialet som holder båten flytende. Stokkebåten er den enkleste form for båt. Byggeprosessen var enkel: En passe trestamme ble uthult med øks. For å lette arbeidet kunne mye av treet først brennes ut med glødende stein. En slik båt kan stabiliseres med en utrigger eller ved å forbinde den til en eller to tilsvarende båter. Det gir en katamaran eller en trimaran. Denne løsningen er kjent fra grensetraktene mot Sverige. Den utstilte stokkebåten er fra Kongsvinger. Dateringen er ukjent fordi den ble tatt opp før C14 analysen kom i bruk. Men i innlandsområdene har slike båter vært i bruk fra steinalderen og inn i vårt århundre.

Helt fra steinalderen har de ytterste øyer langs norskekysten vært befolket av fiskere og fangstfolk. Men hverken stokkebåten eller flåten gir fullgode svar på hvordan man i stort antall kom fra fastlandet og ut til øyene. I ennå mindre grad forklarer disse primitive fartøyene hvordan man kunne livnære seg med fiske og fangst. Dette er søkt forklart med at man på kysten tidlig tok i bruk skinnbåter tilsvarende de eskimoiske. Helleristningen fra Skjomen i Nordland (kopiert på et veggfelt i 2. sal i hovedbygningen) gir en viss pekepinn om hvordan skinnbåten kan ha sett ut. Denne helleristningen er ca. 6000 år gammel.